Парен котел на нафта

 

Принцип на работа на продукта

 

Ядрото на парен котел на леко масло е да пулверизира течното гориво за изгаряне. Принципът му на работа е подобен на този на газов -котел, но предварителната обработка на горивото е ключът.

1. Подаване на гориво и пулверизиране: Лекото масло, след като бъде изпомпвано и филтрирано, се изпраща към горелката. Вътре в горелката механично налягане или среда въздух/пара разбива масления поток на изключително фини пулверизирани капчици, което значително увеличава контактната площ с въздуха.
2. Горене и пренос на топлина: Разпръснатите маслени капки се смесват с въздуха и се запалват от електронен запалител в горивната камера, образувайки пламък с висока -температура и димни газове. Димният газ с висока-температура протича през хоризонталната три-пещ и димоотводните тръби, пренасяйки топлина към водата в барабана на котела, като я нагрява и изпарява, за да произведе пара.
3. Структурите на котлите обикновено използват хоризонтални или вертикални конструкции, като обратния димоотвод в хоризонтален котел с вътрешно горене или преградите във вертикален котел, за да подобрят ефективността на топлообмена и да осигурят пълно изгаряне на горивото.

(*Изчислено въз основа на калоричността на леко масло от приблизително 42 700 kJ/kg (10 200 kcal/kg). Само за справка)

1) Основни видове:
a.No. 0 дизел (стандарт за емисии на Китай VI): най-често използваният, с ниско съдържание на сяра (по-малко или равно на 10 mg/kg), висока чистота, пълно изгаряне и не се изисква предварително загряване
b.Леко гориво (LFO): като MGO (морско леко дизелово гориво), със свойства, подобни на дизеловото гориво.

2) Основни критерии за подбор:
a. Вискозитет и течливост: Осигурете правилно изпомпване и пулверизиране при най-ниските температури на околната среда.
b. Чистота: Необходима е добра система за филтриране, за да се предотврати запушването на дюзите на горелката от примеси.

• Гъвкава наличност на гориво: Не са необходими тръбопроводи; горивото може да се транспортира чрез резервоари за съхранение и камиони за гориво, което го прави предпочитан вариант в райони без газопроводни мрежи.
• Висока калоричност и стабилна мощност: Горивото е с висока и стабилна калоричност, осигуряваща мощността на котела.
• Висока резервна надеждност: Това е отлична опция за резервна или дву{0}}горивна система за котли на природен газ, гарантираща енергийна сигурност.
• Зряла технология: Технологията-за котли, работещи с течно гориво, е много зряла и силно автоматизирана.

В региони, където не е наличен тръбопроводен природен газ и доставката на пропан-бутан е неикономична, котлите на леки нафта остават със значителна практическа стойност поради тяхното лесно достъпно гориво и надеждна технология. Тяхното основно позициониране е като „регионално енергийно решение“ и „високо надежден резервен източник на енергия“.